Арматура А400 - это вид сортового горячекатаного металлопроката с периодическим профилем, который широко применяется для усиления ответственных железобетонных конструкций. Данный класс изделий изготавливается преимущественно из низколегированных сталей, что обеспечивает высокую пластичность и надежность при работе под нагрузкой. Благодаря специальному рисунку рифления, стержни создают прочную механическую связку с бетоном, эффективно распределяя напряжения и предотвращая деформацию строений. Этот прокат является базовым решением при создании силовых каркасов, рассчитанных на длительную эксплуатацию в различных климатических условиях.
| Показатель | Значение и описание |
| Маркировка по ГОСТ | А400 (старое обозначение А-III) |
| Диаметр сечения | От 6 до 40 мм (основной рабочий диапазон) |
| Тип сплава | Низколегированная или углеродистая сталь (35ГС, 25Г2С) |
| Форма поверхности | Рифленая (периодический профиль с поперечными выступами) |
| Длина продукции | Мерные прутки от 6 до 11.7 метров |
Стальная арматура А400 используется для армирования фундаментов многоэтажных домов, промышленных зданий и складских комплексов. В дорожном строительстве она незаменима при возведении мостовых опор, эстакад и подпорных стенок, работающих под постоянным давлением грунта. Прокат данного класса применяется на заводах для производства сборных железобетонных изделий, таких как дорожные плиты, блоки перекрытий и ригели. Благодаря высокой усталостной прочности стержни востребованы при возведении монолитных стен и колонн, воспринимающих значительные растягивающие усилия. В частном домостроении материал используют для заливки ленточных и плитных фундаментов, а также для укрепления отмосток и подпорных элементов ландшафтного дизайна.
При выборе изделий класса А400 необходимо учитывать способ последующего соединения стержней, так как классические марки стали 35ГС и 25Г2С имеют ограничения по свариваемости и требуют особого контроля швов. Важно проверить равномерность шага рифления и отсутствие дефектов поверхности, таких как глубокие раковины или закаты, которые могут ослабить сечение металла. Следует обращать внимание на цвет и состояние поверхности: плотный слой рыхлой ржавчины может скрывать уменьшение номинального диаметра, что критично для расчетной прочности каркаса. Рекомендуется проверять наличие заводских сертификатов, подтверждающих предел текучести и относительное удлинение сплава, так как эти параметры определяют сейсмостойкость конструкции. Для минимизации отходов при монтаже стоит заранее планировать раскрой прутков, выбирая наиболее подходящую мерную длину.